tak dneska sem nakoupil, chybi ješte nový trubky a du na to.

To jsi se pustil do přestavby z bubnů?

Koukám že děláš zadní brzdy ..... odborník teda rozhodně nejsem, ale toto ještě poznám ....
navíc vlastně člověk nemusí být odborník,aby pochopil,že v sekci zadní brzdy se řešej zadní brzdy...néé přední..... asi Jinej GANG koukíám
GR má kotouče... aji vzadu....

Konečně se to rozlousklo sory ale čuměl sem přes telefon. Radši dál psát nic nebudu.

Jo gr ma zadni brzdy kotoucovy, a rucku na kardanu,chytre vymisleny se zaradenim 4x4 brzdi na rucku vsechny kola.

To ale ručka brzdí na 4x4 i když máš ruční brzdu umístěnou jinde...třeba teráno má bubny a při zaplém 4x4 ti brzděj tké všechny 4 kola .....

Tak z toho jsem trošku Magor. Nemělo to znít při zařazené rychlosti a 4x4?

tome staci že je tam zarazene 4x4 a samozrejme zapnuty volnobežky (až sou vypinatelny),kvalt tam nemusi byt

Tak to jsem nevěděl.

Strmene vymenene

Tak to je super, a proč jsi je vlastně měnil? Trubky stářím, a strmene vyšli levněji než repase starých a nebo jsou větčí, větší pístek ?

Jak jsi to děla ? Respektivě jak jsi to pak odvzdušnil, přemýšlel jsem nad brzdama z GT ale mam strach pak s tím

strmene som menil , pretože predosla repase vydržala 2 roky a znova se kousli, a nove nebyli az tak moc drahy, nove trubky origo Nissan cca 25€,
Odvzdusnoval sem to s kolegom v praci, on slapal ja odvzdusnoval

Aha tak to jo, no pěkné pěkné ja jsem to zatím jen ,,zrepasova,, ale ještě by to chtělo znova rozdělat, hezky obrousit a dat nějakou pěknou barvu, mám to teď tak že funkčnost na 100% a vzhled radši nekomentovat