Mám Primeru s tímto motorem, po nažhavení ( shasnutí kontrolky ) startuji, chytne asi na 4 až 5 otočení motorem. Je to normální nebo ne ? Děkuji za odpověď.

Já myslím že ne nám nafta od nissan chytala nejpozději na druhé otočení

Vojto, nebyla to nafta od Renaulta? Mě to teda taky studeny nechytne hned na první otočení.

mne to chyta na šupa i když nefunguje pulka žhaviček, teda 3ks

Tak tri svicky v haji. To me servisak nepotesil. Ta kurva italska na tom ani nehrabla.

Tome: když se v tom nehrabal, maš aspoň jistotu že v tom nic neskur....

To je Jožko pravda. Dnes objednány Bosch. Všechny čtyři. Cenu raději ani neuvádím. Na srazu budu asi pít vodu.

ja kupoval tohle,japonska nahrada, levny a zatim fachaju 3 roky, odešli mi tedka 3 puvodni NGK.
jinak delaj aj na terano

Tak všechny čtyři žhavící svíčky byly kapůto. A to tak, že dvě z nich měly uhořelou elektrodu úplně.
Namontovány NGK 815kč kus. Montáž 350kč. No nekupte to. Ale fakt to teď chytá podle mých představ.

tome : ty NGKačka maji uhlikovou špičku a ta se upali a rozpadne,proto sem schanel žhavičky ktere sou celokovove, myslel sem že to po vymene bude žhavit delchši čas ale nic takoveho se nestalo. tedka je tam zase problem ale nevim jestli se pokazila nejaka puvodni alebo nejaka z vymenených, budu to spravovat tak pak dam vědet

Tak to jsem v.bec nevěděl,že jsou i celokovové. No nicméně změna je to podtatná.

dam pak foto,budu je v blizke době menit

Já je raději ani nefotil, ale vypadaly že to byly origo. V Boloni asi není potřeba žhavit.