Ahoj lidi, jelikož mám nissana teprve chvíli a jetýho,tak nevím co za motorový olej použít. Jeto primera 2,2ccm dci, rv.2002 93kw. Díky za dobré rady.

V manuálu to určitě někde máš,ale myslím,že 5w40 nebo 10w40 s normou API CF a ACEA B3/B4
Třeba něco připíše Alesh jako hrdý majitel.

Dík za radu, myslel sem si to samý, jenže kdosi mi doporučoval 5W30, tak sem z toho trochu zmatenej, protože to leju do sekačky, mám jen strach, abych neoddělal motor, protože nevím co tam bylo za olej před tím.

To jsou většinou long-life. Nějak tomu měnění olejů po 40tisících nevěřím....
Pokud nevíš,co tam bylo,dej 10W-40 a pokud chceš mít uplnou jistotu,tak skrať první výměnu třeba na 5tis. A pak už by to mělo být v pohodě.

jeste sem nevidel oddelanej motor kvuli oleji,jestli se nekdo boji o motor,mel by oddelat vanu a zacit tam cistit.ani svecenej olej ti nepomuze kdyz mas ve vane bahno.jestli tam je cisto,nalej kvalitni,jestli tam je humus lej 10w bohate to stací

A představ si,že já ano. A stačilo po 90tis Přejít z 15W-40 na 5W-40 a po deseti tis se přidřely dva ventily....
Ten 15W byl pokaždé při vypouštění krásně čistý. Když se měnil při opravě hlavy ten 5W,tak byl plnej karbonu....

to sem myslel s tou vanou.5w a 0W jsou tak ridky oleje,ze pouze do novych ci na to zvyklych motoru. fiat ma dokonce ten long life tak udelany,ze cidlo prutoku meri tlak a dokud je dobry,tak se nemeni olej.

pred 5 dny sem predaval odpad a koukal sem do prazdnych obalu a co sem zjistil
v praci pouzivame jen oleje BP british petroleum,urcite kazdy po katastrove vi kdo to je. je to bud prvni nejvetsi nebo druhy producent ropy. ropou zasobuje hodne vyrobcu oleje. i ty dost zname,nebudu jmenovat nevim presne koho.
odsrouboval sem vicko po BP 10w40 v mistnosti kde se skladujou pouzite oleje neni topeni bylo tam odhadem minus 2 a v oleji byli huste casti videt je povrchove,to me zaujalo a rozdelal sem dalsi prazdny a bylo to tam taky,vzal sem 5W a tam nic a krasne rikdy, okamzite stekajici.to se me libilo,ale dulezite vlastnosti oleje jsou tzv nouzove vlastnosti a to jak za studena tak za tepla (o stupnu bych chtel vedet a 110 st) to sem jeste nezkousel. vite co to nouzove vlastnosti jsou? myslim ze neco jako jak to tam drzi film

Dík za tip , zkusím jak píšeš, zkrátím dobu výměny a snad to klapne. Volal jsem do nissanu,jestli poraděj, ale ochota, až sem se divil, hned by tě objednaly na servis a ždímaly prachy.

po telefonu nejde radit a po netu taky ne,vis co tam jsou lidi ochotni nalit a co si dokazou poplist za cisla.

tak ja dam foto ake dokazu ludia liat do motora sracky ,je to motorovy olej ktory ani nesiel vypustit z motora, nastastie motor tento sok prezil (nasledky sa ukazu asi casom),neprezil to katalizator. olej sa musel vyskrabat z vane a motor niekolko krat preplachnut novym olejom.
z toho kelimku je to vydiet nazorne ,olej sa s neho neda rozliat

to vypadá že ho nikdo neměnil věčnost,stimhle jsem se setkal jenou v životě u starého favorita,přesně taková černá hmota padala po cuckách z vany

ferda , prave ze menil ,tento olej mal najeto 5 tisic kilometru, jen nikdo netusi co to bylo za sracku co tam nalili

no tak to byl asi asfaltpřed léty jsem měl stárého simsona a do toho někdo nalil olej z rybyček

no tak to byl asi asfaltpřed léty jsem měl stárého simsona a do toho někdo nalil olej z rybyček

ja do toho leju Nissan Tommu Stary Jicin