http://nup.ru/?p=18

překlad:Za účelem zlepšení své zbrusu nové vlastníky AvtoVAZ, aliance Renault-Nissan, uvolní dopravního Togliatti továrnu na automobily - Lada Gorizont.


Lada Horizon bude kopie legendárního vozů Nissan Skyline, tělo - R34 (1998-2002) období.Dvoulitrový motor s kapacitou od 155 do 280 koní těchto nových způsobů splní emisní normu Euro 4.

Podle marketingové aliance, bude model přispěje k prodeji všechny ostatní automobilky.

Tak na rovinu,Rusáci nic svého nemaj.Vše okopírovali.Ať je to Volha,žigulík,Dněpr ............. a teď i tohle.

fuuu, tak mne zarezli do žil

To je nějakej for,nebo co?
Koukám,že i v Rusku dodržují Apríla....

jo ale když tohle vyleze, koupim si to a v nissanu si koupim pitel znaku NISSAN a GTr a to pak budete koukat, namontuji supr musicbox a nahram si zvuk s GTR a pak si to cestou budu poustet
asi se zastrelim

husty ) naq to by mi asi stacili i finance

Kurva..... Další licnece. BTW, dodnes dělaj v třeba "toledo" (nevim jak se to tam jmenuje) první generace. Rozdíl je, že má horší motor, horší brzdy a katastrofální interiér. No, good luck. Už to vidim v showroomu vedle Nivy.

no vypadá zajímavě, zpracování ale asi bude stát za prd

Nějak nevím co bych na to řekla.

Vzhledem k tomu,že to vyšlo 1.4.,tak si myslím,že z toho žádná hrůza nehrozí...

Tomaš,ja sem nekde četl že NISSAN chysta v byvalim rusku celkem slušne investice, dokonce se ma tam stehovat i čast produkce z Anglie a pry sou s toho Anglani trochu navětvy
jinak ruskaja mašina hodne vydrži, možna se chteji vratit k byvaly dlouhověkosti nissanu jako bylo sunny a mikra

Možná by se měli vrátit k Datsunu, ale bez spolupráce s tím ošklivým znakem.

Rááázkvitáááály Níííssany a Lááády........

Trosinku me vadi, jak snadno odsuzujete Ladu(a rusaky vseobecne). Pritom o ni hovno vite. A rusove nejsou zadni blbci, jen lemplove.

Uvedu nekolik prikladu.
-Lada Niva bylo vpodstate prvni SUV. Svou koncepci predbehla dobu. A byl to ciste produkt rusu, zadna licence. letos slavi 35let.
-Lada vyrabi uz mnoho let nekolik modelu obojzivelnych aut(Lada 1922 Marsh a dalsi), kolik jich vyrabi Nissan???
- Lada Niva jako asi jedine kolove vozidlo jezdila na Antarktide. V ramci testu pri vyvoji, kolem roku 1975. A to bez spec uprav, snad krom chlazeni.
-Lada montovala do policejnich aut motory Wankel, velmi revolucni ve sve dobe. Kolik Wankelu kdy uvedl do provozu Nissan????

Co se tyka kopirovani,,, tak v tom jsou "Jabka" daleko vetsi experti. od motorek po auta. akorat svojim usilim to dotahly k dokonalosti.

Všechno co přišlo z východu vždycky stálo za HOVNO!!!!!!!!!

Lada niva je jeden z mála příkladů celkem povedenýho výtvoru, ale jak dopadaj jejich licence všichni víme: Lada 2101-2107 je kapitola sama pro sebe. Větší hrůza snad neni. (měli jsme ho.... ). Psal jsem tu o licenci Toleda I. Měl jsem možnost se svézt na Ukrajině. Nemám Toledo moc rád, hlavně I. generaci, ale tohle je jobovka. Motory katastrofální, kastle se kroutí tak, že člověk čeká kdy mu palubka skočí do klína a brzdy jsou snad lepší na Fiatu Panda..... Jako Toledo SDI z r. 1995 by snad byla lepší volba než tohle "nový". A jestli to dopadne v této linii, tak to bude fiasko. Daj tam nějakej licenční motor (třeba 2.0 8V co VW dává snad od r.1985 do Audi 80), k tomu brzdy z dvoukoláku a ura malčiki, bístro bístro......

Asi Takto

To šumavaCZ: A odkud je Nissan?

Tak ten fór s tou crash test figurínou je mazec..... DDDDD

Jestli bude kastle OK tak interier z S14 se mi vali doma. Sedacky skorepiny jsou jasny a nejake to RB pod kapotu se taky sezene.