Hele taky pomohlo vyčistit váhu vzduchu. Vezmeš štěteček a čistič na brzdy. Potom jsem měl ty propady úplně minimální a teprve ty jsem pak doladil pomocí aditiva.

Váha vzduchu je v pohodě. ta je čisštena, ale občas cejtim pokles výnou jen jednou za čas

Tak jsem se také hrabal v aditivech do nafty a náhodou narazil na tento test kvality nafty. auto.idnes.cz/test-drazsi-nafty-benzina-prekvapila-shell-zklamal-fxl-/automoto.aspx?c=A080915_145641_automoto_fdv
Jinak ten VIF je všude chválen.

ja vydel podobnej slovensky test nafty a vysledky byli podobne, nejlepši palivo bylo nejlevnejši.

Jožko, mě spíše nasral ten rozdíl s Německem. A to že u nás Shell stojí za hovno, dělá jejich způsob podnikání, protože mají pumpy dané do pronájmu a ti nájemci na to serou a snaží se vydojit, co jde.

Když už jsme u aditiv.
VIFko samo davám a teď i toto:
dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=65721&highlight=bezaromatik

článek dlouhej, ale zajimavej. Jako většina na tom foru.

Tak jsem to pročetl,a nejsem z té alchymie moc moudrej. Zůstanu u klasiky.

ja taky zustavam u klasiky, beru jen naftu a neleju do toho žadne sračky.
jediny aditivum leju do řidiče na srazu, bo ten praštenej řidič bez aditiva nestartuje,nespiva a netancuje