Má někdo nějáky zkušenosti s P12 v naftě? Co padá na motorech? Jestli "jen" čerpadla nebo trpí i jinýma neduhama? Jestli je lepší 1.9 nebo 2.2 a facelift nebo preface..... ????

Určitě se ozvou odborníci,nicméně za mne určitě motor od Nissana.

Určitě 2,2 poslední generace Jediný problém s motorem mám, že mi furt svítí hladové oko

Takže 2.2 a rozdíl mezi preface a face? je tam asi 13 koní ale v čem se to liší? jestli vyrobce čerpadla? Kolik ti to žere? jestli právě nemáš načaty čerpadlo....A právě myslim že nissan motor je asi do roku 03-04 Di pozom už je Dci .....

Alesh chtěl říci,že jezdí tolik moc,že mu furt svítí kontrolka.Asi tak.

Aha.... Tak to je jedině dobře.... kolik má najeto?

Když jedu jak člověk, tak i za 6l. Mám nalétáno poctivých 168000. Když jsem auto koupil, mělo najeto 4km

Tak to je pěkný.... Byt první majitel a bez problému skoro 200 tis...

Pojď na chat a dozvíš se víc.I to,co nechceš.

Určitě vem auto po faceliftu, je lépe vybavené a vychytanější. Jinak před i po faceliftu jsou motory stejné.Chceš řešit málo problémů kup si benzín. pokud řešit spotřebu tak naftu. Na spotřebu je lepší 1,9 ale 2,2 102kw jede lépe. Nyní mám najeto 181 tis a zatím jsem,řešil jen spotřební mat.

Moje rada je P12 po faceliftu s 2,2dci 102kw, Xenony, vyhřívání sedaček bez navigace.

má pravdu předsedo

ja doporučuji na občasni jezdeni benzin motor 2,0 (težko se shani aspon u nas na SK je ich malo), až jezdiš hodne tak diessel 2,2

U nás jech je už tak málo.... Takže bych vybíral v německu a asi by spíš rozhodoval stav.... faceliftu jsem našel jen hodně málo....
Jinak je pěkná kladná zkušenost... co sem koukal na 1.5 dci v kubistaru, tak asi bežná závada "ojnice blokom ven" a že padají na klice.... to u větších motoru asi spíš ty čerpadla....

Prostě Rendovi se raději vyhni....

co má na kapotě, to má i pod kapotou

To sme ale zkončili v roce 2000 s autama....

Jak které značky. Ale je pravda,že nyní už není u žádné automobilky zájem,aby auto vydrželo deset let bez poruchy...

Chceš auto bez poruchy, vyhni se moderním vymoženostem. Doporučuji Ladu, když pán bude chtít něco lepšího tak veme Dáčii. Např telefon jsem měnil 3x prozože nefakčil. A v autě je takových " telefonů" alepoň 20. Hold auto je dneska spotřebka. Poctivá auta zkončili z příchodem normy euro.

Tak tak. Ladu Nivu s mechanickou špérou na všechny ty elektronický serepetičky. Přežije i atomovej výbuch.